合肥裕莱通空压机维修排查为什么干燥器下的排气口湿湿？

合肥裕莱通空压机维修排查为什么干燥器下的排气口湿湿？但做窜油的检测时却一切正常。这时，不禁会多想：在检测的几种工况中，为啥会正常呢？那干燥器排气口下的油是从哪里来的呢，下面由合肥空压机航舰裕莱通机械设备有限公司王师傅阐述如下： 

想了好久，只是想到了一个工况：爬坡时。

在爬坡的工况中：

发动机转速较高，空压机内机油变多；

发动机机油温度较高，机油变得更稀；

制动使用较少，气压充足，空压机负荷小；

增压器转速很快，进气道真空度较高。 

在这种带载工况下：

因进气道的真空度较高，

空压机下行时的真空度也变得高，

而上行时因气压的充足，

使空压机活塞上的压力变得小了，

在机油变多且变稀的情况下，

高真空更容易使机油进入活塞上方，

形成窜油的现象…… 

这就应该就是空压机检测时正常，但干燥器排气口却有很多油的原因吧！

坡路越多的车，可能这种现象更普遍一些吧！

其实也不是什么大不了的事，基本上不会影响到车辆的性能，也并不是零部件损坏的原因。

所以这种轻微的窜油，根本不用担心！

只是定期的更换一下干燥筒就好……

综上所述观点：我想大家企业主也了解为什么干燥器下的排气口湿湿的原因，如何处理及排查原因等这块，已详细阐述说明，如需要技术支持请电话安排技术上门检查及维修，感谢查看空压机维修保养文章。